坐在奔驰引擎盖上，如何保持优雅体面？

文 / 北游

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这几天，奔驰的引擎盖火了，原因是一位美女坐在上面哭的梨花带雨，碰巧这位美女还是位研究生。奔驰-美女-研究生，眼看一位高知美女被逼得往引擎盖上爬，广大瓜众怜香惜玉、群情激奋，纷纷为奔驰女车主站台，谴责“不良商家”不负责任的恶行，据说短短几天视频点击量已经过亿。

人们的愤怒是有道理的，如同环球时报胡主编所说，“我们的社会对契约精神的普遍性遵守的确还有很大赤字，社会的基本盘离我们期望的状态还有遥远距离，很多时候受了委屈时，我们讨回公正的成本相当高”，这种维权难、维权成本高的困境，很多人都曾经面对过，对西安奔驰女车主的支持，就反映了这种困境之下的“共情效应”。

公众不自觉的就会站在奔驰女车主一边，为其摇旗呐喊，放佛在释放自己压抑已久的情绪，尤其是在整个事件来龙去脉比较清晰的情况之下，更是如此。

事件的是非对错，我并不想过多纠结，因为作为远离核心信息的旁观者，我一直都有谨慎进行价值判断的习惯，对于女车主来说，比起谴责商家和车企，事情得到妥善的解决，可能才是她目前最为渴望的诉求。

我今天更想聊的是：是什么的情况会让一个本该体面的女人，狠下心去做不体面的事情？

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现代中国女人的选择共性用一句话可以基本囊括：

“宁愿坐在宝马车里哭，也不愿坐在自行车上笑。”

这句话是《非诚勿扰》女嘉宾马诺，在回答择偶标准时说出的一句名言。虽然马诺从此被公众冠上了“拜金女”的贬义称号进行鞭挞，但其实大家都知道，这个择偶倾向早已是普遍的事实，不过是在不合适的场合说出来了而已。

中国女孩们也想的很透彻，在山盟海誓已经靠不住的年代，金山银山至少是靠谱的。即使自己的纯情有很大风险被花花公子伤害，但至少还有殷实的家底可以让自己在周遭姐妹面前聊以自慰，如果对方既没钱还花心，那可是颜面扫地，一点挽回的余地都没有了。

对此，菇凉们门儿清。

说到这位奔驰女车主，问题就来了，一位研究生美女，体面对于她的重要性比之其他女孩更为重要，如果被逼到不顾体面也要讨回损失的地步，那多半是因为，这个损失是她无论如何也不能放弃的底线。

这是部贷款购买的、总价66万元的奔驰车，结合这位女士的年龄判断，她购买这部车应该是她非常重大的财务决定。如果是王思聪，一个是他不会买这个车，即使他买了这个车，碰到同样的事，解决方式绝对不会是坐在引擎盖上哭，他会有更多解决方式，让他大度从容许多，因为这个损失对于他来说，完全可以忽略。

我们必须承认的现实是，一个人的财富多寡在某种程度上决定了他的行为模式。

同理，如果这位女士买的是辆普通自行车，我想，不管是商家还是消费者，也会大度从容很多，不管哪一方，做个退让，忍一忍也就过去了，这才是中国社会的普遍存在：一个破事，一旦冷静下来，没几个人会纠缠个没完，世俗精明的中国人这个账算得很清楚。

很多商家同样是运用这个生活逻辑在处理类似纠纷，因为很多消费者能忍就忍了，商家的对赌筹码也在于此。还别说，现在实体经营非常困难、钱越来越难赚的情况下，商家的吃相好看也是需要成本的，即使是奔驰，地主家的余粮也不多啊。

胡主编不是也说了吗，在生活中我们常常不得不对一些明显的不公现象“忍了”，他自己居住的小区都有明显违法的嫌疑，对此，贵为大刊主编的他也只能无奈以对，何况普通民众，一般人是没有多少精力和时间耗在这些消费纠纷之上的。

我在论及中西法律文化区别的时候，也提到过，如果不是被欺负的过分，很多中国人可能一辈子都不需要法律的存在。中国人对于法律有一个基本趋同的态度，就是认为用法律解决问题太麻烦、成本太高。如果一个中国人要上法庭去解决问题，大概率是被逼无奈的结果。

奔驰女车主坐引擎盖上哭，就是被逼无奈的结果，一方面是她不能承受的损失，另一方面是正常途径无法解决的维权事件，而体面往往就会沦为需要抛弃的部分。

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奔驰女车主不愧是研究生，文化人即使坐在汽车引擎盖上，说的话都那么掷地有声、让人印象深刻，她说：

“我是一位受过文化教育的人，但是，这件事让我觉得，我几十年的教育受到了奇耻大辱。”

正是这句话让很多人就此发出读书人没地方讲道理，生生被逼成“泼妇”的感叹。

不过，我要对她说的是：“你才知道啊？如果讲道理有用，你就不会买奔驰了。”

不要以为我在开玩笑，我是在讲道理。

之前我说了，这个事件，一方面是她不能承受的损失，另一方面是正常途径无法解决的维权事件，所以，女车主不得已抛弃了体面。

如果想体面的笑，也分两个部分。

一是理性衡量自身的财力，购买适合自己的消费品，如果一个月薪4000的小白领，省吃俭用、各种小贷去买几大万的奢侈品包包，你比苏大强更作的结果，可想而知。即使是王思聪，多死几个熊猫直播，也够他受的；

二是正确认知中国社会现状，不要用理想主义情怀去拥抱现实主义的臭水沟，即使对方是高贵的国际品牌——奔驰。实在Hold不住也没关系，再小心也无法避免碰到控制不了的事情，但有了正确认知，至少让自己受到的心理伤害没那么大，从此开始痛恨世界就好，否则那就雪上加霜、大可不必了。

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2016年1月，国务院发展研究中心原副主任刘世锦就中国经济转型谈到，从2010年起，到2016年，持续下行时间超过5年。对于这个过程，刘世锦将其描述为，这是从一个与高速增长相适应的结构向中高速乃至中速增长的结构转型的过程，随后《人民日报》发表对权威人士的采访，称我国经济运行将长期持续L型的走势，面临新的挑战。

在官方三番五次、不厌其烦的“L型经济”的提醒下，人民群众就不要添乱了，捂紧钱包、共克时艰才是最正确的选择。

不是自己的菜就不要去拱，路边的野花再漂亮，看看就好，不要作死拿回家养。互联网让你跟全世界最富有的人同在一个平台，会让你错以为你也可以拥有全世界，别人开豪车，你也想开，别人用LV，你挤地铁也想拎，苹果一换新，你卖肾也要有，何苦来哉？

消费是分层级的，你是什么层级，就用什么层级的东西，难道这不是应有之义吗？非要跨越层级，去消费暂时不属于你的东西，就跟苏大强似的，没有老婆管着，就开始狂野了，等你掉入了消费主义的陷阱，也让自己陷入了财务困境，这种困境会让你的抗风险能力极其脆弱。

如奔驰销售所说，发动机漏油是几年都没碰到过的事情，对于4S店来说，这都是小概率事件，但要摧毁一个抗风险能力脆弱的消费者来说，那就是大概率事件。

即使坐在奔驰引擎盖上，都还能保持优雅体面，做到思路清晰、慷慨陈词，不是人人都有西安奔驰女车主这般的文化功底和口才，也不是人人都有全国人民配合的好运气，所以，对于普通人来说，避免崩溃的唯一途径，只剩一条：消费自己能消费的，不要让你的虚荣榨干你的钱包。

作者：北游。自2004年起坚持互联网写作至今，笔耕不辍，长期专注哲学和政治哲学领域，对社会热点和公共事务见解独到。用哲学解剖生活，给您不一样的解读。